Screamin Eagle eller Vance & Hines?

[Ronin73]

Hei.

Helt ny her inne, og helt fersk hva gjelder Harley Davidson. Kommer til å kjøpe en 1996 HD Sportster 1200 i løpet av senhøsten. Sykkelen er helt orginal, med unntak av pottene som er Screamin Eagle. Har tenkt å fikse litt på den hos Big Twin i Sarpsborg. Syntes de påmonterte Screamin Eagle pottene lagde god Harley-lyd, men har også kikket på pottene til Vance & Hines; og da spesielt V&H Straight Shots. Jeg har aldri hørt disse live, men kikket på diverse Youtube-klipp.

Spørsmålene til dere erfarne her inne blir:
- Er det veldig stor forskjell i lyden på V&H Straightshots ift Screamin Eagle?
- Er begge disse godkjente potter eller vil jeg få problemer i en trafikkontroll med begge pottene?

Nå har jeg ikke behov for klager fra hele nabolaget hver gang jeg skal kjøre til og fra jobb med sykkelen, og ikke har jeg lyst på hørselsskader heller. Samtidig synes jeg ikke en HD skal ha mindre lyd enn det Screamin Eagle lager heller.

Meninger, synsing og fakta taes mot med takk

[HD-Per]

Hei og velkommen hit...

Noen får arrestere meg hvis jeg har feil, men jeg tror ingen av disse anleggene er "godkjente" for gatebruk i Norge....
Lyden kan jeg desverre ikke svare deg på.
Har selv ett sett V&H Big Shots liggende i garagen klart til å settes på, men skal ta A/C + tuning også og venter på dette fra US.
Skal i hvertfall beholde orginalanlegget tilfelle jeg blir stoppet og evt. må vise scoot'n.

[Coldman]

Jeg har V&H Straightshots med såkalte Quiet Baffles. De bråker nok litt mer enn Screamin' Eagle, men mindre enn Screamin' Eagle II som ikke lengre selges. Jeg synes det er fin lyd i begge. Litt skarpere lyd i Screamin' Eagle kanskje... og nå finnes det vel flere typer av den også.

Som HD-Per sier er ingen av dem godkjente for gatebruk i Norge. På nyere sykler vil de heller ikke gå gjennom utslippskravene. Nyere originalpotter har nemlig katalysator.

Innbiller meg kanskje at eldre sykler kunne bråke litt mer enn de nye, men vet ikke. Db'en står jo i vognkortet. I teorien kan man montere hvilke som helst potter, ta en støytest og få dem ført inn i vognkortet - vel og merke dersom de passerer støytest og utslippskrav... og det er det svært tvilsomt at noen V&H-potter eller Screamin Eagle' gjør.

Jeg fikk mangellapp pga mine Straightshots. Satte på originalpottene, viste sykkelen til Biltilsynet, mangellapp strøket og dro rett hjem og skrudde på Straightshots igjen. Det er vel standard prosedyre.

[Harlex]

Hvis det er moderat lydnivå du ønsker hadde jeg glatt beholdt Screamin' Eagle II pottene hvis det er det som står på... Hvis du allikevel skulle bytte tror jeg imidlertid ikke du får problemer med å bli kvitt dem for å si det slik... De selges ikke mer og de de SE-pottene som nå selges har IKKE den samme lyden...
Uten å være ekspert henger jeg meg på dem som påstår at du bare kan glemme å få støygodkjent noen av de pottene du snakker om... Men hvis du blir stoppet så har jo "coldman" gitt deg oppskriften.... :err:

Valg av lyd, lydnivå, "musikk" (alt ettersom) er det ulike følelser rundt. Noen vil ha mye og andre vil ha minst mulig... Jeg liker/foretrekker mye lyd og har derfor påmontert V&H Short Shots uten quiet baffles.....Uansett: Lykke til med sykkelen...

[Ronin73]

Takker så mye for både velkomst og utfyllende svar. Da blir jeg nok å beholde Screamin´ Eagle pottene. Litt usikker på hvilken versjon det er. Hvordan ser jeg det, dersom det ikke står noe på de? Det jeg vet er at de i hvertfall er 5-6 år gamle. Da er det kanskje Screamin` Eagle II? Orginalpottene skal jeg få med, så da får jeg benytte meg av oppskriften over, dersom mangellapp skulle falle ned på styret :err:

[Harlex]

Takker så mye for både velkomst og utfyllende svar. Da blir jeg nok å beholde Screamin´ Eagle pottene. Litt usikker på hvilken versjon det er. Hvordan ser jeg det, dersom det ikke står noe på de? Det jeg vet er at de i hvertfall er 5-6 år gamle. Da er det kanskje Screamin` Eagle II? Orginalpottene skal jeg få med, så da får jeg benytte meg av oppskriften over, dersom mangellapp skulle falle ned på styret :err:

Det er nok Screamin` Eagle II ja... Tror det står på dem også... De nye (som erstatter) heter Screamin Eagle street legal

[Ronin73]

Skal høre med selger om han kan bekrefte hvilke potter det er. Da forstår jeg det sånn, at med Screamin Eagle potter så er dette såkalte slip-on. Rør man setter på orginalpotta. Men ved kjøp av f.eks V&H så byttes hele potta??

[Ronin73]

Da fant jeg svaret på det sjøl Ble litt forvirret når jeg søkte Screamin Eagle på Google, og det stort sett kom opp Slip-on potter...

There is a very large misconception in the eBay community about the HD SEII & Screaming Eagle slip-on mufflers.

1st and foremost, Harley quit making the SE II's in June of 2006 and dealers were told not to sell anymore after July, '06. The new and "improved" Screaming Eagle slip-on's are the newly designed, EPA regulated, legal in 49 states, JUNK that Harley has to sell now. If you want your scoot to sound anything like a Harley, do NOT buy the new slip-on's. You will waste your money.

The following part #'s are for Screaming Eagle Pro II's ( SE II"s) for Dyna's '95 and later:

80258-99A- Baloney Cut-Chrome

80293-99A- Slash Down-Chrome

80331-99A Baloney Cut- Black coated

80334-99A Slash Down- Black coated

80299-02 Straight Cut, requires 2 end caps.

Screaming Eagle Pro Slip-Fit Torque Mufflers:

80061-00 These look identical to the stock pipes. Notice they do not say Screaming Eagle II but they are the older version. Fits '95 and later Dynas.



Hope this helps clarify the difference between the two!

Skal kjøpe sykkelen av familiemedlem, og han har hatt sykkelen siden 04-05...så da er det vel de gode Scremin Eagle II, ja.

[Ronin73]

Fant et bilde jeg tok av sykkelen for ca 2-3 år siden. Kan ikke huske at jeg så det sto noe som helst på de. Er dette Screamin Eagle II? Det er som sagt en 1996 modell, og de pottene har i allefall stått på siden 04-05...

[HD-Per]

Jeg har V&H Straightshots med såkalte Quiet Baffles. De bråker nok litt mer enn Screamin' Eagle, men mindre enn Screamin' Eagle II som ikke lengre selges. Jeg synes det er fin lyd i begge. Litt skarpere lyd i Screamin' Eagle kanskje... og nå finnes det vel flere typer av den også.

Som HD-Per sier er ingen av dem godkjente for gatebruk i Norge. På nyere sykler vil de heller ikke gå gjennom utslippskravene. Nyere originalpotter har nemlig katalysator.

Innbiller meg kanskje at eldre sykler kunne bråke litt mer enn de nye, men vet ikke. Db'en står jo i vognkortet. I teorien kan man montere hvilke som helst potter, ta en støytest og få dem ført inn i vognkortet - vel og merke dersom de passerer støytest og utslippskrav... og det er det svært tvilsomt at noen V&H-potter eller Screamin Eagle' gjør.

Jeg fikk mangellapp pga mine Straightshots. Satte på originalpottene, viste sykkelen til Biltilsynet, mangellapp strøket og dro rett hjem og skrudde på Straightshots igjen. Det er vel standard prosedyre.

Vet ikke hvordan det er på dine org.potter Coldman, men på mine er det i tillegg til katalysator også såkalt "Active air and exhaust system". Dette består av en solenoid som sitter bak bakre sylinder som styrer en vaier som går ned til eksosanlegget, hvor den åpner og lukker et spell. Tilsvarende system sitter også i luftfilter inntaket...
Dette er montert på alle WG som selges i Europa. Ikke rart scoot'n høres ut som den har bobblemotor
Alt dette må jo selvsagt vekk når V&H settes på..