Harley-Davidson Forum Norge

At noen synes det ikke er en ordentlig Harley bryr meg omtrent midt på ryggen.. Om noen slenger en kommentar om det (hvis ikke det bare er morromobbing da) så vil jeg påstå det er de som har et problem! Er jo en kjent sak at enkelte må kritisere andre for selv å føle seg bedre.. de idioter om det! Sportster er ofte en undervurdert sykkel og knallgøy å kjøre.. Skal selv ha sportster motor når jeg får begynt å bygge.

Jeg er 189 høy og når jeg lånte Eva sin hendte det jeg følte meg litt stor for sykkelen, men ikke noe mindre gøy å kjøre..

Skulle jeg kjøpt en ny så er det klart det er alltid gøy å ha den store motoren eller den feteste modellen, men det har jeg ikke råd til.. Hvis du koser deg på Sportsteren din, håper jeg du vil fortsette med det, for det er en ekte Harley og en gøy sykkel å kjøre!

Rent stilmessig er det smak og behag.. I Bobber/surf "kulturen" er det mange som bygger om en sportster og stilen skal være å se litt "stor" ut så sykkelen.. Nyt de tørre veiene og ikke bekymre deg

Kos deg med den sykkelen du har

Jeg bryr meg døyten om du har Harley eller ikke heller jeg da...
Det viktigste er å være på veien, leve livet og nyte friheten en tur på 2 hjul gir.

For ikke å snakke om det samholdet vi har på treff :err:
Men litt godmodig erting må man nok regne med.... uansett sykkel. Aller digger jo sin egen mest.....

Bare til informasjon: Kom tilbake fra vårmønstringen i Bergen nettopp. De to gjeveste prisene gikk til Sportster.

Beste bygg
Peoples choice


SAY NO MORE

Eva, det er en veldig fin sykkel. Flot!

Der kører mange fete sportstere rundt, men der er flere standard. Kansje fordi de som kører sportster hellere vil køre, end at skrue. Kansje jeg er farvet af min kjærlighed til svenskerchoppere???

Jeg har kun boet i Norge siden oktober sidste år, og har ikke set så mange norske sportstere, utover på finn og til vårslepp.
Så mit uttalelses grundlag er spinkelt, jeg vet

God dag. Erik

Danishshovel wrote: Nei, tyller bare! Sportster er en grei sykkel, den kører veldig godt, (har selv haft en 77 model) men er vanskelig at gøre cool. Kansje derfor ser nogen lidt ned på sportstere, fordi det nesten kun er standard der kører.

Jeg syns jeg har satt mitt personlige preg på Sportsteren min, selv om jeg ikke har gått så langt som BikerEva.

Jeg har byttet sete og styre. Satt på Sissybar og topbag. Vindskjerm er montert. Faks flagrer fra hendlene. GPS er på plass. Sist men ikke minst, så har jeg fått satt på en del pynteørner og spoiler. I en rekke av sorte sportsere, så er jeg ikke i tvil om hvilken som er Fenris.

Jeg har lyst til til å få lakkert en ulv på tanken, men så langt har jeg ikke kommet enda. Kanskje jeg skal ønske meg det i kombinert jul- og bursdagsgave. Noen fordeler må det være å ha fødselsdag i desember.

Hvilken type vindskjerm har du? Kjøpt hvor? Pris? Kan den enkelt tas av? Etc?

Klart at du ikke er en harley dverg mange som har gjort sportseren et puss men om en ikke har 300 flak så er den jo bedre en 10 japser i mine øyner i hvertfall om di er av dagens plast .

Hører at japanske byggere rensker usa for jernsportsere for å bygge di om så det blir og kan like lett som med en større hd bygges om både i gamel stil og i mer moderne stil , og husk ja en sportser motor leverer noe andre hder ikke kan nemelig turtall ja buelen gir nok mer en sportseren men i nermere øyesyn så er det en modda sportser motor .


Nå er eg en smule harry og det kan du se på sportseren min men det finnest ikke så mange av samme sort

Spiller det egentlig noen rolle hva de "store" gutta syns?

Jeg tenkte også som deg for 10-12 år siden, å bruke de kronene jeg hadde og kjøpe en Sportster som et springbrett inn i det forgjettede HD land. På veien dit skjedde det noe, ikke plutselig men litt etter litt. Etter å ha kjørt min gamle jernsportster noen år og noen mil, etter å ha prøvd diverse "orntlige" Harleys oppdaget jeg etterhvert at det var ikke noe galt med min gamle jernhest, ihvertfall ikke noe som jeg ikke kunne gjøre noe med, uten å gå "opp" i gradene.
Etter 3. ombyggingen begynte jeg virkelig å bli fornøyd men da rasa motoren. En gyllen mulighet til å bytte seg "opp" til en "skikkelig" Harley? Nope, motoren ble sendt til overhaling og siden det kunne ta en stund ble ny sykkel innhandlet, nok en jernsportster må vite

Jeg er blitt glad i sportstere og siden stort sett alle rundt meg kjører busser med cb radio og varmeholker er det nok mye på trass også, jeg blir med på alt, for min lille jernhest kan gjøre alt deres store busser kan, og litt til :err:

Og når vi først er inne på standard sportster vs. bt bygg, her er min 1985 anno 2011:

baremei wrote:Hvilken type vindskjerm har du? Kjøpt hvor? Pris? Kan den enkelt tas av? Etc?

Her ser du bilde av skjermen forfra.


Jeg kjøpte den hos LazyBoyz. Jeg vet dessverre ikke prisen, for den var en del av totalpakken da jeg kjøpte MC-en der. Skjermen er veldig lett å ta av og på, bare et par klips, så det er gjort på sekunder. Selv er jeg så fornøyd med den, at jeg aldri tar den av.

En Harley trenger absolutt ikke å se standard ut lengre nei.....her er det bare fantasi å ork som setter grenser!
En sportster får deg ikke til å se liten ut iallefall.... Jeg med mine 187, og 112 kg ser rimelig mye større ut på den enn på en softail feks;) :err:
Sånn sett så får bigtwingutta sitte der å se ut som små jenter der de kommer på bussene sine;)
En annen ting som bør nevnes i forbifarten er at uten sportstermodellen hadde erverdige Harley Davidson Motorcompany vært død og begravet for 50 år siden!
Ta en tur på dragrace å se hvilken modell HD som vinner der....ta en tur på svingete vei,en tur i bytrafikk.....nei du....har du en Sportster kan du gjerne le litt av de som kjører rundt med softailer, men spesielt av de som kjører dyna/ fxd/fxr.... Dette er jo en 5 cm forvokst, lett handikappet versjon av Sportsteren,med en litt kjipere motor....
Det er dessuten mer og mer bygging på Sportster modeller! Ikke bare i japan, men også her på berget!