startmotor problem...

[Hanlucky]

Skulle starte opp hoyen, men her ble det problemer.. starter går men innslaget slår ikke ut på clutchhuben....noen som har en god og enkel løsning på dette? Ser for meg at jeg må demontere bakdekk, innerskjerm og oljetank for og komme til her...hmm..

[panser]

Ser du har tatt av primæren det er bra, da er det bare å skru løs oljetanken og svinge den til siden. Selv hang jeg den opp med litt tape . Da kommer du til boltene på starter. Og får tatt ut denne. Nb! Du må skru ut den skruen som fester drevet på startern slik at den blir igjen på primærsiden når du trekker ut starteren.

[Hanlucky]

[youtube]EJtxz58n6L8[/youtube]
Her er en videosnutt av problemet..
Takker Panser..da er det nok bare og demontere... går utfra at jeg må bestille nytt innslag til hoyen..

[Hanlucky]

Har søkt og lest litt på nett, og funnet ut at det kan være starter clutch'n som er gåen...
skal se på Ebay om jeg finner en der..

[Jan-Ivar]

det har du nok helt rett i! regner me det sitter en type enveis lager på drevet som skal slippe når motoren fyrer og primæren begynenr å gå fortere rundt en det starter drevet gjør.

[Hanlucky]

Der er jeg helt blank på det området Jan-Ivar.
Har aldri plukket starter i biter før...
Har tegning over delene, så her er det bare og hive seg til....

[Hanlucky]

Ser du har tatt av primæren det er bra, da er det bare å skru løs oljetanken og svinge den til siden. Selv hang jeg den opp med litt tape . Da kommer du til boltene på starter. Og får tatt ut denne. Nb! Du må skru ut den skruen som fester drevet på startern slik at den blir igjen på primærsiden når du trekker ut starteren.

Du skriver at du svingte oljetanken ut til siden...demonterte du eksos for og få det til?
Har skrudd ut skruene i feste front og skrudd løs festeplate bak, men får ingen sving på tanken..virket som slangene stritter imot...

[panser]

Ja, det stemmer glemte det i farten... Eksosanlegget må av. Ellers var det trangt som juling, men oljetanken går klar bare du får løsnet alle relevante fester. Akkurat det var litt plundrete før jeg skjønte hva som måtte løsnes. Alle slangene foruten tappeslangen til oljetanken sitter på forsiden og er så vidt jeg husker ikke stripset fast i rammen. Var bare å lirke ut tanken og svinge den til side. Har bilder av dette på jobb pc'n så det kan jeg poste i morgen om du vil

Ellers ble jeg også forvirret av alle navnene på delen som må byttes. Går under: starter clutch, innslag og bendix drev Men, det er den samme delen og det er nok den som skaper krøll for deg.

Hadde en kollega som tok en titt på den gamle delen etter at jeg hadde byttet, og han mente at det faktisk var mulig å redde den med en god rens og oppsmøring... Jeg tror faktisk at han hadde rett... Men, byttet er byttet

Når det gjelder å bytte delen i starteren så var dette rimelig enkelt når den først lå på arbeidsbenken med den sprengskissen til hjelp, bør du ikke ha noen problemer med det

[Hanlucky]

Da var tank løsnet fra sykkelen. Hengt opp i styre med en reim. Løsnet starter fra sykkelen så den ligger klar til demontering på benken.
Skal fortsette i morgen. Snakket med en kompis av meg som mente at det kunne være fjæren( del nr 80 på tegning ) som kunne være knekt. Det finner jeg ut av i morgen. Kommer med flere bilder etter hvert. Takk for god hjelp så langt panser..knallbra