Import fra Europa

[hellesjo]

Er det noen som kan komme med info her? Jeg tror jeg sparer 40,- på en ny Road King nå, men kanskje noen vet noe annet om dette? Lave kurser på Pund, Euro, Dollar burde føre til at norske forhandlere kunne gitt et bra tilbud, men det ser ikke slik ut. Når en demo sykkel koster 327,- og ny 333,- så blir jeg litt satt ut... Sjekk ut mobile.de for priser. ny 2012 flhrci til 310,- 2011 flhrci til 286,- Har jeg glemt noe???

[HDBobba]

Har nettopp tatt inn en Street Bob fra UK. Kjøpte den fra Edinburgh Harley Davidson, utrolig hyggelige folk og god servis. Bodde i Aberdeen en periode og kjørte den hjem i slutten av 2010 - ned til Harwich, ferje til Esbjerg, en liten kjøretur i Danmark og så ferje hjem. Tog på forhånd kontakt med Tollvesenet som gav meg kjøretillatelse fra ferje til bopel samt lagringstillatelse på bobel. Satte på original pottene og byttet lykt før visning - det var allt. Kjøpte også COC sertifikat fra forhandleren i UK, kostet £195.- i 2010. Ingen problemer ved visning..

[HDBobba]

Link til Edinburgh Harley Davidson:
http://www.edinburghharley-davidson.co.uk/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Coldman]

Var det god butikk?

[Erlend]

Toll, moms, engangsavgift og slikt noe, da?

[TCB]

Kjøpte også COC sertifikat fra forhandleren i UK, kostet £195.- i 2010

Er dette det papiret fra Harley Davidson som jeg trenger for å få godkjent en importert 2002 HD i Norge ?
I Norge tar de ca 3500 - 5000 kr for dette papiret.

£ 195 X 8,96kr (dagens kurs) = 1747,20 kr

[HDBobba]

Ja COC sertifikatet er det du trenger for å få godkjent en importert HD i Norge, det inneholder all den info som biltilsynet behøver. Har hørt at det er dyrt i Norge ja..

Det var god butikk for meg...

HD prisene i UK har gått merkbart opp etter at jeg kjøpte min i 2009, men en ny Street Bob i dag er rundt £10400.- inkludert UK moms (tror momssatsen nå er 20%). Man får trekke fra momsen ved utførsel av en ny HD og det hjelper forhandleren deg med. Moms i Norge er 25% av kjøpesum - tollvesenet regner om kjøpesummen til norske kr. Toll & avgifter kommer vel an på motoreffekt, slagvolum, bruksfradrag (fratrekk for antall år sykkelen har vært i bruk) etc, kalkulator for innførsel av kjøretøy finner man på internettsidene til tollvesenet (http://www.toll.no" onclick="window.open(this.href);return false;). Om man legger inn følgende tall i kalkulatorn, motoreffekt på 54 KW, slagvolum 1584, helt ny (førstegangsregistrering i august 2011) blir den totale avgiften kr 113219.-, legger man inn en førstegangsregistrering i august 2009 blir det totalt 79253.-... hvor lønnsomt det er kommer vel litt an på £ kursen..

[hellesjo]

Akkurat nå er jo pundet lavt så jeg vil tro det lønner seg. Jeg lagde et lite regneark på skydrive med priser basert på import fra Tyskland med salgspriser fra websiden mobile.de;
https://skydrive.live.com/redir.aspx?ci ... 17659A!219" onclick="window.open(this.href);return false;

Sjekk selv hva du kan spare og har jeg glemt noe i "kalkylene" så si gjerne i fra

[hellesjo]

Har du ikke rett til å få med COC dokument gratis nå? Jeg trodde det var et av EU's endringer av loverket i forhold til kjøretøyinformasjon?

[Harlex]

http://www.mobile24.no" onclick="window.open(this.href);return false;

Med utregning av avgifter og alt....

Funker bra når man skal sikle etter bil... Ser at de gjør en avgiftsberegning på mc også....