Smøring av styrelager

[Coldman]

Tiden for 48.000-service nærmer seg seg. Siden garantien er gått ut, vurderer jeg å gjøre dette selv. Det er jo meget enkle greier. Unntaket er kanskje smøring av styrelager. På min er det nemlig ikke noen smørenippel slik det var for noen år tilbake. For å få smurt lagrene må man demontere hele greia. Det skal jeg vel alltids klare, men jeg lurer på om det er verdt jobben. Jeg mener, hvis jeg først demonterer greiene, er det jo fristene å bytte lagrene samtidig - og da kan jeg jo like godt vente til jeg tror de begynner å ta kvelden.

Meninger?

[Per-øivind]

Har du ikke problemer, så ikke gjør noe med det. Ta det til vintern.

[Coldman]

Godt forslag, Per-øivind.

Nei, ingen problemer. Da blir det oljeskift osv. Så klasker jeg bare inn nye, nysmurte lagre til vinteren. Smøringa er jo mest for å tette mot vann og spare lagrene. Med tanke på hvor liten bevegelse det er (sammenliknet med et lager i en motor f.eks.), regner jeg med at de varer veldig, veldig lenge uten ettersmøring. Men man vil jo gjerne følge boka til punkt og prikke.

Egentlig litt rart at de har droppa smørenippelen. De har jo også droppa avtappingsskruen på gaffelbeina.

[HD-Per]

Godt forslag, Per-øivind.

Nei, ingen problemer. Da blir det oljeskift osv. Så klasker jeg bare inn nye, nysmurte lagre til vinteren. Smøringa er jo mest for å tette mot vann og spare lagrene. Med tanke på hvor liten bevegelse det er (sammenliknet med et lager i en motor f.eks.), regner jeg med at de varer veldig, veldig lenge uten ettersmøring. Men man vil jo gjerne følge boka til punkt og prikke.

Egentlig litt rart at de har droppa smørenippelen. De har jo også droppa avtappingsskruen på gaffelbeina.

De sparer $$ på å droppe de, og tjener $$ på service timer...hehe

[zeppelin]

Det går jo ann å ettermontere nibbel når du først skal åpne likevel.

[Toro]

Sjekk at du ikke har slark i styrelagera. Hvis ikke vent