Harley-Davidson Forum Norge

Hvordan justere clutch på 1340?

Noen som kan gi en grei forklaring?

Er det EVO..?

Hvis det er det, er fremgangsmåten her.

1) Ta av strømpen på justeringen midt på clutch-vairen. Løsne låsemutteren og skru hele den lange mutterhylsen i bånn. Da er clutch-hendelen helt slakk.

2) Skru av clutch dekslet (derby coveret). Løsne sekskant mutteren som sitter i midten av clutchen på gjengetappen med unbrakko spor.
Skru ut gjengetappen med unbrakkosporet så den føles løs med fingerene. Skru så gjengetappen tilbake til du kjenner at den "butter" litt. Når det er gjort skal gjengetappen skrues tilbake ca. 1 omgang og låses med sekskant mutteren. Dette gjøres med en fastnøkkel og en unbrakko-nøkkel.

3) Da er man tilbake til vairen. Skru den lange mutterhylsen tilbake så langt at du har ca. 1.5-3mm klaring mellom vaier mansjetten og holderen til hendelen.
Det vil si, når man drar i vaieren med håndkraft oppe ved hendelen skal vaier-mansjetten kunne trekkes ut av holderen med ca. 1.5-3mm.

Håper dette var til hjelp..hvis ikke spør igjen...

Hjertelig takk Fin, fin forklaring.

EVO, ja.

Har nå justert clutch og gjort som foreskrevet. Ved inntrykk av clutch-håndtak, er det ca 2,0 mm vandring på lameller.

Fylt på 20W-50 pennzoil for mc. Nå smeller det slik i girkassa ved innsett av gir, at jeg ikke tør å bruke`n.

Har justert på vire og forsøkt forskjellig justeringer. Smeller like j..velig i gira uansett

Hva er galt Var jo bra før, med gammal olje, men det var ingen 1-2 mm, slakk i vire ved håndtak...

Hjelp....

Ville ha byttet ut 20-50 olje på gir til 80-90.
Trur det er noe tynt og kjøre med 20-50 på girkassen.
Selv har eg 80-90 girolje på gamelshovelen og den girkassen er nesten som smør.

Har 80-90, på gear kassa.

Det er på primær, jeg har hatt 20w-50.

Skal prøve HD sin primær olje i morgen. Kansje det hjelper

Det er bedre justering du trenger. Var det iorden før så skal det bli bra igjen

Prøv en 1/2 omgang.
Måtte sjekke boka...Clutch tilbake mellom 1/2 - 1 omgang. Vaieren skal ha slakk på 1.6 - 3.2mm.

Prøv det og riktig olje.

Har nå skifta til HD`s primærolje og nå er alt som vanlig igjen

Forstår ikke helt hvorfor, men

OK.
Oppklart