Eksosrørene knekker..

[tutte]

Så skjedde det igjen, i overgangen mellom de fremre rørene og pottene sprekker enten potta(nå høreside) rett bak eksosklemma.Mens på andre siden knakk røret rett før klemma (venstre side) på en-89 Electra 1340.
Har fått dette sveist både med pinner og gass flere ganger. Det virker som om det oppstår metalltretthet. Men de eksosklemmene gjør jo at det er litt bevegelse der.
Noen gode forslag ?

[chrissenator]

Det er gjerne slikt at om et eksosanlegg ikke henger fritt, eller er trukket feks til på motor og sitter med litt "spenn" i fra feste skrue til feste skrue så knekker det i første og beste område hvor vibrasjonsbelastningen er størst.
Har opplevd det samme på bil hvor eksosanlegget ikke løp helt fritt.
Det finnes flex slanger og skjøtestusser i flettet ståltråd som fungerer godt, men det beste er om du finner en mulighet til å la eksosanlegget "vandre" litt og la vibrasjonene få slippe forbi, eksosklemmer om de er godt festet så tar de opp ekstremt lite vibrasjoner og knekker som om det var en sveis.
Det finnes mange gode løsninger så muligheten til å få løst problemet er absolutt tilstede....

[Messiah]

Lag deg gummiforinger til rammefestene,det burde dempe en del vibrasjoner!

[Coldman]

Lag deg gummiforinger til rammefestene,det burde dempe en del vibrasjoner!

Anlegget hans er ikke festa i ramma. Gummiopphengt motor...

[Toro]

Begynner ikke å bli slitte gummioppheng på motoren da, noe som da medfølger større svingninger på pottene. Bare en tanke jeg hadde.

[chrissenator]

Lag deg gummiforinger til rammefestene,det burde dempe en del vibrasjoner!

Anlegget hans er ikke festa i ramma. Gummiopphengt motor...

Med mindre det er korrosjon så er det vel stort sett bare vibrasjoner som er i stand til å "knekke" eksosanlegget som beskrevet.

[Messiah]

Da blir det værre ja;)

[tutte]

Har nå undersøkt litt,bl.a. vært å pratet med Arne på Custom Service. Det skal ikke være flexing mellom rørene og pottene. Kjente på anleggene på to Roadkinger, disse sitter helt fast noe mitt ikke gjør, så jeg tror løsningen for meg blir å demontere det jeg har,sveise bruddene og skifte ut de bakre gummifestene (da disse virker harde) og sjekke at motorfestene er i orden.

[tutte]

Gikk drastisk til verk og kappet av rørene med vinkelsliperen og satte på 2 bend i stedet. Nå har jeg også MASSE lyd.
Etter nærmere ettersyn viser det seg at hele anlegget begynner å bli slitt. Blir nok til å skaffe meg et orginal anlegg i vinter å jobbe litt på det.Pratet med Arne/Custom Service som sier at siden jeg skifter alt kan jeg bruke anlegg helt frem til -05/-06 , det er jo kjekt å vite. :err:

[tutte]

Det er nok greit sesongen snart er over.
Tok et bilde med blitz:

Med blitz.jpg

Og et uten,(litt for lang lukkertid,uklart)

Uten blitz.jpg

Fikk ikke med de blå flammene som rekker MYE lengre....
Vintersykkel,nå med varmeapparat(Extra utstyr). :rockon: