Harley-Davidson Forum Norge

chrissenator wrote:Europris har billig Mobil1 olje har jeg sett, 379 kr for 4l...

Ja det var ingen upris. Vet du hvilken olje tilbudet gjaldt?

Det husker jeg ikke i farten men jeg registrerte at den er super til HD, de har vel bare en eller to typer og den ene var Porsche spec merket og det er good juice!..

Ok, lurer på hva folk bruker til olje i gear og primær på en BT, da altså min `08 FXDF.
I verkstedmanulen finner jeg bare et delenummer, til en hd-olje så klart. Litt usikker på det da clutch vel bader i oljen...
Motoren får ihvertfall mobil1...
Snart tid for årets høydepunkt nå, klargjøring av sykkelen :klappe:

hmmm, litt nysgjerrig på Mobil1, men jeg ser den kommer i flere utgaver... Hvilken Mobil1 olje er det folket bruker på sine luftavkjølte doninger da?

Vil jo ikke gjøre noe feil underveis... har alltid brukt olje fra dealer, være seg Revtech eller HD olje (det siste når det første er utsolgt... ). Kjørte på Quakerstate på panheaden i sin tid, men den er det vel ingen som fører lenger

Dude wrote:Ok, lurer på hva folk bruker til olje i gear og primær på en BT, da altså min `08 FXDF.
I verkstedmanulen finner jeg bare et delenummer, til en hd-olje så klart. Litt usikker på det da clutch vel bader i oljen...
Motoren får ihvertfall mobil1...
Snart tid for årets høydepunkt nå, klargjøring av sykkelen :klappe:

Nå har jeg lest mye om olje det siste halvåret, og det kan virke som på sndre forum at HD sin Formula+ er blant de beste. Ikke alle motoroljer skal i våtclutch pga forskjellige tilsetningsstoffer i olja. Et annet alternativ jeg skal prøve er Lucas Oil 20W50 MC olje. Den kan brukes i motor og våtclutch. Det samme kan Amsoil men den selges ikke i Norge. Lucas olje får man på 24mx. No

Dude wrote:Ok, lurer på hva folk bruker til olje i gear og primær på en BT, da altså min `08 FXDF.
I verkstedmanulen finner jeg bare et delenummer, til en hd-olje så klart. Litt usikker på det da clutch vel bader i oljen...
Motoren får ihvertfall mobil1...
Snart tid for årets høydepunkt nå, klargjøring av sykkelen :klappe:

På BT hvor primær og girboks er adskillt (regner med at de fortsatt er det med TC) er det glimrende med en automatolje i primær da den bare skal smøre kjede og klutsj.
Da kan man bruke en vanlig GL4 girolje i girboksen.

panser wrote:hmmm, litt nysgjerrig på Mobil1, men jeg ser den kommer i flere utgaver... Hvilken Mobil1 olje er det folket bruker på sine luftavkjølte doninger da?

Vil jo ikke gjøre noe feil underveis... har alltid brukt olje fra dealer, være seg Revtech eller HD olje (det siste når det første er utsolgt... ). Kjørte på Quakerstate på panheaden i sin tid, men den er det vel ingen som fører lenger

Se bare etter at den tilfredsstiller Porsche eller Subaru sine luftavkjølte motorer og at den takler turbo så er det ihvertfall ikke oljen det står på..

Det er reelt ingen verdens forskjell på MC eller bil olje, uansett så tåler en HD utrolig mye forskjellige oljetyper så det er ikke mange Mobil1 oljer som IKKE passer!.

Skal selv teste en 10W60 det blir god sort )

Er det Mobil 1 4T 15W50 som det er tilbud på tro?

Etter hva jeg fant om Europris sin Mobil 1 kampanje, så er det trolig 0W40 det er snakk om. Det er neppe noe å putte i Sportster-motoren... Den 4T 15W50 hadde jo vært aktuell, men den koster vel godt over 200 kr literen. Og det blir for dyrt. Nei, enten blir det Screamin Eagle SYN3 eller Lucas 20W50 MC-oljen. De ligger på rundt 190 kr literen. Med unntak av Biltema sin 10W40 som koster rundt 90 kr literen, virker det som den gjengse prisen er rundt 180-190 kr literen...

Nei, 0W40 hadde jeg ikke brukt.
Men denne, mobil1 5W50 tror jeg er ypperlig, 150,- pr L http://www.jula.no/motorolje-5w-50-peaklife-4-l-624114