Harley CV forgasser på SHovelhead

[gammelshovelhead]

350 dollar er ikke så dyrt hvis man sammenligner det med norske priser, men hvis jeg klarer å spare litt er det vel å foretrekke
men hvis det er å anbefale å kjøpe en ny for å ivareta motoren, da gjør jeg det.

jeg fant denne forgasseren også, den kan monteres på shovel og har et rør nederst som den andre ikke hadde.
http://www.ebay.com/itm/270985071770?it ... 23&vxp=mtr

om den er bedre eller ikke, det vet ikke jeg

[Jan-Ivar]

her var det diverse som må plugges. og ett par knekte bolter

[Jan-Ivar]

her er det du trenger.
http://www.arbeidsmanden.no/nyheter/article6049451.ece
å kjøpe en ferdig konvertert forgasser er nok det enkleste og raskeste. når du får pajkka i posten er den klar til å monteres.

gå inn på www.shovelhead.us der finner du masser av kunskap og nyttig informasjon. på dette forumet finner du gutta som lever Shovelhead.
SHovelhead er i mine lyne den vakkreste og beste motoren Harley Davidson har laga

[gammelshovelhead]

hei,
er du sikker på at det var riktig link?

skal sjekke shovelhead.us takk for tipset.

[Jan-Ivar]

hei,
er du sikker på at det var riktig link?

skal sjekke shovelhead.us takk for tipset.

det var nok fei link ja.
ser at kjerringa har vært å lagra en link tidliger som jeg tydeligvis fikk lagt inn
her er riktig link.
http://www.ebay.com/itm/HARLEY-DAVIDSON ... ee&vxp=mtr

[gammelshovelhead]

Nå er forgasseren på vei.
jeg vurdererer om jeg skal kjøpe noe sånt til fogasseren, de ser veldig kule ut, men er usikker på om kvaliteten er bra nok ift motoren.
http://www.ebay.com/itm/NATURAL-ALLOY-M ... 3f&vxp=mtr

erfaringer?

[Jan-Ivar]

ser tøft ut men om det virker noe særlig vet jeg ikke.

[GT500]

Jeg har CV gasser på 1340 shovelen min men det virker som den får for lite bensin på delgass og når jeg går av gassen litt. Det popper i gassern, gir jeg den litt choke så går den helt fint en stund.
Ingen problemer ved pådrag eller når jeg har litt turtall. Tror jeg skal bytte til 190 hovedyse uannsett fordi jeg er på 3,5 turn på blandingskruen på 180 dysa som sitter i. Pilot dysa er en 48 dyse, ser ut som A8 men...
Jeg har byttet sliden da det var to små hull i belgen men problemet med at den popper i gassern er der ennå.

Hva anbefaler dere av pilotdyse?

[tutte]

Jeg hadde samme problem på EVO`n min ble bedre med 50 dyse.

[GT500]

Jeg hadde samme problem på EVO`n min ble bedre med 50 dyse.

Jeg satt inn en 50 slowdyse og en 190 hoveddyse, nå går 1340 shovelen helt perfekt