Bremseveske?

[tutte]

Lurer på om det var rødsprit det lønte seg å rense med før du fyller DOT 5, men det er det helt sikkert noen som vet bedre.

[Nostalgia]

Tips: Kenneth hos Deathtrap selger DOT 5 for under halv pris av hva din lokale stealer skal ha..

[chrissenator]

DOT 5 skal/bør ikke blandes med noen av de andre - det være seg DOT 3, 4 eller 5.1.

Det er også nevnt i noen sammenhenger at DOT 5 kan/vil reagere med tetninger/pakninger dersom disse består av gummiblandinger hovedsaklig basert på rå-gummi, med det resultat av at disse kan svelle. Jeg har kjørt med DOT5 siden 2001 på mine Brembo-calipere - og tidligere Brembo pumpe frem til 2010(nå PM), selvom det i tekn. underlag fra Brembo spesifikt står at DOT 5 ikke skal benyttes. Fant først ut det etter å ha benyttet DOT 5 i flere år, men har ikke opplevd problemer.

Jeg vil anbefale at du tømmer bremsesystemet for gml. væske - og fyller opp med DOT 5.

Takker for svarene,
ja jeg kommer til å tømme hele systemet og fylle opp med dot 5

Det er anbefalt å flushe det gamle systemet med sprit denauterisert sprit - isopropanol inneholder vann H20, et tips er å investere i en stålomspunnet slange så tar du den biten i samme slengen og litt mindre å flushe.
Det er en del som tror at det er mulig å blande forskjellige DOT - det er mulig men det er et lotteri for når vesken mister sin funksjon, og den mister sin funksjon uansett og tærer på gummi og paknkinger.
Brukte aceton en gang til flushing, en hel liter(hadde nok holdt med 2-3dl) og så når det var borte så fylte vi på med riktig DOT etterpå, fungerer helt fint(to veskebytter og 5-6år siden).

[ktherat]

DOT 5 skal/bør ikke blandes med noen av de andre - det være seg DOT 3, 4 eller 5.1.

Det er også nevnt i noen sammenhenger at DOT 5 kan/vil reagere med tetninger/pakninger dersom disse består av gummiblandinger hovedsaklig basert på rå-gummi, med det resultat av at disse kan svelle. Jeg har kjørt med DOT5 siden 2001 på mine Brembo-calipere - og tidligere Brembo pumpe frem til 2010(nå PM), selvom det i tekn. underlag fra Brembo spesifikt står at DOT 5 ikke skal benyttes. Fant først ut det etter å ha benyttet DOT 5 i flere år, men har ikke opplevd problemer.

Jeg vil anbefale at du tømmer bremsesystemet for gml. væske - og fyller opp med DOT 5.

Takker for svarene,
ja jeg kommer til å tømme hele systemet og fylle opp med dot 5

Det er anbefalt å flushe det gamle systemet med sprit denauterisert sprit - isopropanol inneholder vann H20, et tips er å investere i en stålomspunnet slange så tar du den biten i samme slengen og litt mindre å flushe.
Det er en del som tror at det er mulig å blande forskjellige DOT - det er mulig men det er et lotteri for når vesken mister sin funksjon, og den mister sin funksjon uansett og tærer på gummi og paknkinger.
Brukte aceton en gang til flushing, en hel liter(hadde nok holdt med 2-3dl) og så når det var borte så fylte vi på med riktig DOT etterpå, fungerer helt fint(to veskebytter og 5-6år siden).

Denauterisert sprit? kan jeg bruke rødsprit ?

[chrissenator]

Det vil jeg tro, uten at jeg vet det helt sikkert men jeg ser ikke av innholdsfortegnelsen på rødsprit at det er noe som vil reagere.
Denaturert sprit er vel teknisk sprit med noe brekningsmiddel ala teknisk sprit. Aceton gjør samme jobben og du får det på apoteket billig og så er det veldig flyktig så om du flusher ut gammel veske med aceton så vet du at det er 100% rent og klart for ny DOT 5, går sikkert greit med rødsprit også men om du får ut all rødspriten?!.

Om jeg måtte bytte og flushe på min sykkel ville jeg ha brukt aceton uten tvil.

[tutte]

Rødsprit blir ofte brukt til forgasser rensing og før lakkering da det ikke etterlater fett og fordamper lett. Tenkte det var noe folk hadde i huset. Men som du sier Aceton er nok vel og bra. Dumt å bruke opp fin hjemmebrent på slikt.