Harley-Davidson Forum Norge

Ønsker å kjøpe oljepumpe til 1964 jernsportster.
Tror det er samme pumpe til 1972.

Jeg startet sportsteren min i dag. 1964 jern. Det viste seg at oljepumpa er sprukket.
Er det noen som vet av en til salgs. Trenger bare huset.
Tror det kan være opp til 72 modell.

Er setet solgt?

Vurderer å selge solosete til 2003 Softtail, evt. bytte med tilsvarende for Road King.

Ønsker å kjøpe original eksos til 2003 Heritage Classic.

Det er ny flottør, ingen forandring.
Har vært å testet i helga.
Nå begynner det å bli bra, justerer dysa under fart. Utrolig enkelt.

På min 64 jernsporster 883 har jeg en Bendix forgasser, som jeg ikke har fått helt til. Har justert flottørhøyda ned mange ganger, uansett så soter pluggene. Bensinforbruket har gått noe ned men motoren går for fett. Kjøpte i dag justerbar dyse hos CBP (dyr som fan 1200), har montert den og tatt en ...

Du er ikke borti strømførende ledninger før tenninga er på akk. Eller nødblink er aktivert. Alarmen tåler litt før den løser ut, allefall på denne. Men det går jo selvfølgelig å desarmere den. Jeg hadde ikke nøkkelen i tenningslåsen når jeg gjorde jobben. Leste forresten en eller annen plass at det ...

Det var ikke noe vanskelig. Man må klippe ledningene og sette på nye klips når ledningene er tredd på nytt.

Tennpluggene skal ha åpning melleom 0,025 - 0,030 inch, etter Clymer Manual.
0,025x25,4 = 0,635 mm. Bruk 0,65-0,70 mm, så blir det bra.