Harley-Davidson Forum Norge

Der var meget lite bensin på pluggene til tross for rens av gasseren, da er neste skritt å justere ventiler.

Hei folks!
Nu har jeg skiftet alt av tenningsanlegg og gnisten er knallbra!
Men den starter fortsatt ikke, demonterte og renset også forgasseren for å være 100% sikker på at den får bensin, men den fyrer like forbanna ikke!!??
Aller siste punkt er vel ventilene da?? hmm. hadde håpa å få liv i den ...

jo men min coil er flyttet til Motorfestet av tidl, eier hmm..

jepp har målt, og batteriet må/bør skiftes, har også pellet ut alt av ledninger for å være sikker på at det ikke er brudd, fant også ut at det var bittesmå sprekker i coilhuset, så jeg har kjøpt ny, men denna
Drag Specialties coilen har jo ikke noen form for merking for å vise pluss og minus???
noen ...

fuck fuck fuck!! steike vondt i ankelen nu! den tente tilbake for N'te gang! får fan ikke start på haugen!
skjønner ikke noe, alt av tenningsmerker etc stemmer jo. :-X

jepp den er regga som 1955 med i.d. på blokka, ramma er jo utbyttet på 90-tallet,
så da var nok alternativet for tidl eier å bygge seg en motor ut fra 1955 blokka,
men i prinsippet skal den da bli lik Early Shovel. så det er ikke noe problem.

hei gutta, nu har æ prøvd det ene og det andre, tenninga er riktig og alle merker på svinghjulet tenningen etc. er som de skal være,
Men like forr... så få jeg ikke start på gamla. bare tenner tilbake, og gir meg en karamell.
kan det være forgasser? men den får jo bensin..

hei gutta!
jeg er ny på forumet og ny i Harleysvingen, Er vant til å skru på nyere Evo, og da blir jeg litt usikker på Shovel,
Denne chopperen er satt sammen av forskjellige motor deler for å bli godkjent som ombygd, 621
Ramma er utbyttet med en Chopper ramme, (Calles) og motorblokk fra 1955 er ...