Harley-Davidson Forum Norge

Ikke mye jobb om du kjøper et sett med alt du trenger. Mener et komplett sett er med braketter(evt 4 unbrako skruer) og stagg til gir og brems.
Et slik et f.eks: http://www.ebay.com/itm/Harley-Dyna-mid-controls-parts-very-nice-condition-/110959273812?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash ...

Lengden er helst målt fra "bakkant" bakhjul til "forkant" forhjul. Det er nok ikke snakk om akselavstand(senter-senter).
Motornummeret er id på så gamle sykler, men blir slått inn i ramma ved registrering her i landet. Ville nok sjekket det litt bedre, er nok egentlig en panhead som skal sitte der.

Enkelt og montere, men om det ikke sitter et kunststoff-drev med (nesten)langsgående spor på countershaft'n i girkassa så må kassa plukkes fra hverandre og dette innmonteres i tillegg. For å sjekke må en ta av lokket og se om det sitter et slikt drev der... Om ikke så er det enklere og montere delen ...

Hei, du har ikke denne montert. Den skal sitte der det er et ovalt lokk festet med en skrue. Bilde nr 2 i mappen din http://imageshack.us/photo/my-images/21 ... 80756.jpg/

Hva med girkassen din, den kan ha uttak for speedometer montert? Da slipper du ha wire ned langs gaffelen

Du kan laste ned Service manual til Servi car her, finner desverre ikke vekter etc.. http://www.scribd.com/doc/47539355/wla- ... 0-1958-pdf

Sikkert noen som har, men ikke mange som passer uten modifikasjoner kanskje...

Vil du ha en som "passer" rett på så ville jeg kjøpt fra statene. F.eks her: http://www.jpcycles.com/product/7200445" onclick="window.open(this.href);return false;
Send dem en mail og hør om originalkrana passer, evt hva ...

Ville holdt meg unna denne om du vil ha noe som kan registreres. Rammen fikk nok VIN-nr innslått ved reg i norge og er identitetsbærer når motor er byttet ut.... det du har da er deler av denne mc'n, noe som ikke gir deg eierskap på reg-papirene.

Innmaten på kickdrev, foring etc mener jeg uansett skal være lik. Det som er forskjell er hvordan det hydrauliske systemet overfører kraften og "dytter" på pushrod'n for å løse ut clutchen...men jeg kan ta feil

Hei, et spørsmål som er vesentlig. Har du registreringspapirer med skiltnummer og/eller understellsnummer på dette ?