Page 1 of 5
Lugging
Posted: 28 Jun 2012, 11:16
by tutte
I det siste har jeg merket at ved konstant turtall ca 2500-3000 rpm spesielt i 5 gear virker det som om motoren tidvis drar tungt/mister kraft/drar ujevnt.
Men akselrasjonen er som før.
Kan det være at den går litt for magert? Har også mere popping ved pådrag som når det er på tide å skru over på reserve.
Er ikke helt komfortabel med å begynne å skru på gasseren uten noe særlig kunnskap, har CV gasser.
Noen forslag om hva jeg burde gjøre?
Re: Lugging
Posted: 28 Jun 2012, 13:00
by Jan-Ivar
CV forgasser n sjkal være stabil den.
du har en justerings skrue for tomgansg hastighet og en for tomgangs blandingen.
det kan nesten høres ut som om det er noe flask luft på gang. sjekk gummmismokken som sitter mellom forgasser og innsug og mellom innsug og topper.
hvis disse tørler og sprekker vil motoren trekke falsk luft som tynner ut blandingen.
med fusk og små nysing som følge
Re: Lugging
Posted: 28 Jun 2012, 13:54
by tutte
Takk for innspillet Jan-Ivar.
Har også tenkt på falsk luft. Kommer bare når jeg kjører i jevn fart.
Var innom verkstedet men der mente de det var så lite at det ikke er noe å bry seg om. Men jeg merker det med en gang.
Avventer, renset gasseren i går kanskje det ble litt bedre. Skal en tur på motorveien etterpå så merker jeg det nok da.
Re: Lugging
Posted: 28 Jun 2012, 14:58
by ptb
Om motoren trekker falsk luft er enkelt å sjekke. Bruk startgass. La motoren gå på tomgang. Spray forsiktig startgass direkte mot innsugstetningene (en sylinder om gangen). Om motoren reagerer på dette, så trekker den falsk luft. Du kan også spraye mot gummismokken mellom forgasser og innsug.
OBS! Ikke spray mye - og ikke spray slik at startgass trekkes inn gjennom innsuget.
Re: Lugging
Posted: 28 Jun 2012, 15:41
by tutte
Den er god ptb, skal se om jeg ikke har en boks.
Re: Lugging
Posted: 28 Jun 2012, 23:37
by Nostalgia
Re: Lugging
Posted: 28 Jun 2012, 23:48
by mustang
Et tips for at ikke gummismokker skal sprekke er å spraye dem med silikonspray en gang i blant så de ikke tørker ut. Det er min erfaring etter råd fra en mc- mekaniker etter at jeg byttet ut de sprukne på min forrige sykkel og de nye hold seg like fine i 15 år med denne metoden. Brukte også å spraye litt på alt som var av gummi på den,
Re: Lugging
Posted: 29 Jun 2012, 14:57
by ptb
Ja - et godt eksempel på at symptomet er mest fremtredent på tomgang/lavt turtall. Skyldes vel en kombinasjon av at undertrykket er større og falskluftandelen i % blir høyere enn ved høyere turtall/pådrag.
Re: Lugging
Posted: 29 Jun 2012, 14:58
by ptb
mustang wrote:Et tips for at ikke gummismokker skal sprekke er å spraye dem med silikonspray en gang i blant så de ikke tørker ut.
Ja - et godt tips. Er usikker på hva slags gummikvalitet det er i innsugstetningene, men uansett - spraye de vil øke levetiden.
Re: Lugging
Posted: 08 Jul 2012, 00:43
by Nostalgia
Hvordan gikk det med dette Tutte?